ಸರಾಸರಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್‌ಗಾಗಿ ನೀವು ಪ್ರಸ್ತುತ 4 ವಿಧದ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.

DOT 3 ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎಂದೆಂದಿಗೂ ಇದೆ. ಅನೇಕ ದೇಶೀಯ US ವಾಹನಗಳು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಮದುಗಳೊಂದಿಗೆ DOT 3 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

DOT 4 ಅನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ತಯಾರಕರು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. DOT 4 ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ DOT 3 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಹೀರಿಕೊಂಡಾಗ ದ್ರವದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. DOT 4 ನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ, ನೀವು DOT 4 Plus, DOT 4 ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು DOT 4 ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀವು ವಾಹನವು ಸೂಚಿಸುವ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.

DOT 5 ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಆಗಿದೆ (DOT 3 ಮತ್ತು DOT 4 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಇದು ನೀರನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳದಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೊರೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ರಕ್ತಸ್ರಾವವಾಗಲು ಸವಾಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಉದ್ದೇಶಿಸಿಲ್ಲ. ABS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ DOT 5 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು DOT3 ಮತ್ತು DOT4 ನಂತಹ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. . ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಬಳಕೆಯ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.

DOT 5.1 ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ DOT3 ಮತ್ತು DOT4 ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು DOT4 ನ ಸುತ್ತಲೂ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುವಿದೆ.

ಈಗ ನೀವು "ತಪ್ಪು ದ್ರವ" ವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದ್ರವದ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡದಿದ್ದರೂ, DOT3, DOT4 ಮತ್ತು DOT5.1 ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅಂತರ್-ಮಿಶ್ರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. DOT3 ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದು DOT4 ಸುಮಾರು 2x ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು DOT5.1 10x ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. DOT 5 ಅನ್ನು ಇತರ ಯಾವುದೇ ದ್ರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಬೆರೆಸಬಾರದು, ಅವು ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.

ನೀವು DOT3 ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಳಗೆ DOT4 ಅಥವಾ DOT 5.1 ಅನ್ನು ಹಾಕಿದರೆ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಇರಬಾರದು, ಆದರೂ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. DOT4 ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಮತ್ತೆ ಯಾವುದೇ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದಿದ್ದರೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ DOT4 ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ದ್ರವವನ್ನು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಬಿಟ್ಟರೆ ನೀವು ಕೆಲವು ದೀರ್ಘಾವಧಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು. ನೀವು DOT5 ಅನ್ನು ಇತರವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಿದರೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮೃದುವಾದ ದಳ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ರಕ್ತಸ್ರಾವದ ತೊಂದರೆ.

ನೀವು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ನೀವು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಿದರೆ, ನಂತರ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಸರಿಯಾದ ದ್ರವದಿಂದ ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಬೇಕು. ನೀವು ತಪ್ಪನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಜಲಾಶಯದಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ದ್ರವವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಏನನ್ನಾದರೂ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಅಥವಾ ರಕ್ತಸ್ರಾವ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ದಳವನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ದ್ರವವು ರೇಖೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಿಜವಾದ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ.

ನೀವು DOT3, DOT4 ಅಥವಾ DOT5.1 ಅನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚವು ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ಏನನ್ನೂ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ನೀವು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ DOT5 ಅನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಿದರೆ ನೀವು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಎಎಸ್ಎಪಿ ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಬಯಸಿದಂತೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.